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400HZ电源的检修及注意事项航空电源车

发布时间 2021-06-09     发布人: admin     浏览次数:266

静态测试 

1、测试整流电路 找下结果,可以判定电路已出现异常,A.到航空电源内部直流电源的P端和N端,将万用表调到电阻X10档,红表棒接到P,黑表棒分别依到R、S、T,正常时有几十欧的阻值,且基本平衡。相反将黑表棒接到P端,红表棒依 次接到R、S、T,有一个接近于无穷大的阻值。将红表棒接到N端,重复以上步骤,都应得到相同结果。如果有以阻值三相不平衡,说明整流桥有故障.B.红表棒接P端时,电阻无穷大,可以断定整流桥故障或启动电阻出现故障。 2、测试逆变电路 将红表棒接到P端,黑表棒分别接U、V、W上,应该有几十欧的阻值,且各相阻值基本相同。将黑表棒N端,,反相应该为无穷大,重复以上步骤应得到相同结果,否则可确定逆变模块有故障。  

动态测试 

在静态测试结果正常以后,才可进行动态测试,即上电试机。在上电前后必须注意以下几点: 1、上电之前,须确认输入电压是否有误,将380V电源接入220V级变频器之中会出现炸机(炸电容、压敏电阻、模块等); 2、检查400hz电源各接插口是否已正确连接,连接是否有松动,连接异常有时可能会导致电源出现故障,严重时会出不工作等情况; 3、上电后检测故障显示内容,并初步断定故障及原因; 4、如未显示故障,先检查参数是否有异常,并将参数复归后,在空载(不接电机)情况下启动航空电源,并测试U、V、W三相输出电压值。如出现缺相、三相不平衡等情况,则模块或驱动板等有故障; 5、在输出电压正常(无缺相、三相平衡)的情况下,负载测试,尽量是满负载测试。 检修400hz电源一定要细致,耐心,把问题处理到,才能准确无误的启动飞机及通电检测。